以下先講幾點高空車的洗車禁忌：

暴曬后馬上洗 　　

夏季高溫暴曬，不光人要降溫，不少高空作業車車主也想給暴曬了大半天的車洗洗冷水澡。可是，突然一盆涼水潑身上是什么感覺呢？經過太陽暴曬的車子，車身表面溫度會很高，如果這時候洗車，一熱一冷，長此以往可能會使漆面脆化、開裂，光澤也會變暗。 　　

同時，也不要在高溫時用冷水洗車。夏天高溫天氣汽車的表面溫度可能達到五六十度，用冷水沖表面溫差太大，嚴重會影響汽車車漆和金屬變形；切忌在太陽直射的地方洗車，尤其是中午時分，強烈的紫外線就會通過水珠的折射照射到車身上，時間長了就會有損車漆。所以，夏天洗車的時間是早晨。 　　

省錢等雨 　　

夏季雨水多，有的高空作業車司機心就高興了：車子被雨沖一沖就干凈了，多快好省！省錢的出發點是好的，但往往省了小頭，失了大頭。等雨水洗車，等于“慢性毀車”。高空作業車在公路上行駛，難免會沾染瀝青、泥水和雨水中的沙塵。不及時清洗，陽光暴曬后會產生大量的氧化物，就像砂紙一樣在車身表面摩擦。這也是為什么大雨以后被暴曬后的車身，摸起來給人一種很粗糙的感覺；如今大氣受污染程度嚴重，很多地方降雨都偏酸性，如果不及時清洗，也會對車漆造成腐蝕。 　　還有一點就是，下雨時的泥水會附在汽車地盤上，長期不清理，會使底盤的金屬氧化，造成***隱患。所以，雨后也要及時洗車。 　　

大水量洗車 　　

洗車，水量越大越好？這其實是一個誤解。高空作業車行駛一段時間后，表面會有一些顆粒附著。特別是雨后或行駛過泥濘的道路后，很多路邊的雜質會粘貼在車身。倘使直接用高壓水噴槍去洗或者用抹布擦，這些附著的顆粒就會與車漆表面“摩擦運動”，損傷車體漆面。高空作業車車主們在洗車之前，用小水量把車上的附著顆粒清洗掉。 　　多洗多漂亮 　　很多高空作業車司機覺得洗得越多越好。但是，你們有沒有想過車的“臉皮”其實很薄？洗車頻率建議一周1-2次，洗多了可能影響車輛油漆涂層。另外，車輛打蠟可以1月一次，這樣可以做到省錢和護車兩不誤。 　　

暴曬暴雨后，到底要不要洗車？在了解到以上4大忌后,高空作業車廠家給大家準備了一些溫馨提示: 　　洗車不能用洗衣粉 　　洗衣粉含堿！堿！堿！重要的事說三遍，用洗衣粉洗車對車漆腐蝕性很大。 　　很多高空作業車車主自己洗車時都會用洗衣粉，高空作業車廠家要勸一句：洗車還是交給洗車店吧，要不車漆被損，你可能都不知道是什么原因。 　　

水直沖發動機艙 　　

有些高空作業車車主為了干凈，會清洗發動機艙內的灰塵，但一定要注意，清理時一定不能用水直接沖洗。因為，發動機艙內的很多零部件都沒有做過防水處理，直接用水沖洗會損壞零件，正確的做法可以用吸塵器吹掃過用干布擦拭。 　　

大小細節都要清洗 　　

洗車的時候高空作業車玻璃下的導水槽、雨刮片、輪胎等部分也需要重點清洗。導水槽經常容易堆積淤泥、樹枝等雜物，堵塞玻璃水口，導致玻璃水噴吐不暢順，雨刮片太臟會使得玻璃刮不干凈。 　　

擦車身和擦輪轂的毛巾勿混用 　　

擦高空作業車車身和輪轂的毛巾就像是擦臉和擦腳的毛巾一樣的對比，如果擦過輪轂之后的毛巾，簡單清洗一下再用來擦車身的做法是完全不可取的，因為毛巾中可能隱藏著小顆粒，刮花車身，到那個時候，后悔都來不及。